+0
31-07-2025 18:40
+1
31-07-2025 12:07
+3
30-07-2025 12:20
29-07-2025 18:26
+2
29-07-2025 18:23
28-07-2025 12:26
+4
28-07-2025 12:22
+10
28-07-2025 11:37
+12
27-07-2025 18:46
27-07-2025 18:33
+0
BMW P85 V10
Met marketing win je geen wedstrijden, en met stranden in Q1 kun je als Ferrari zijnde toch welspreken van negatieve PR.31-07-2025 18:40
+1
BMW P85 V10
Ik denk dat Albon ook een van de beste teamgenoten van Max was. Twee keer achterste voren getikt worden door Hamilton is hem niet in de koude kleren gaan zitten. Je kunt Albon ook goed "gebruiken" om vergelijiingen te maken tussen coureurs. Kijk nu naar Sainz; heeft gereden naast Max, Leclerc, Norris en Albon. Norris was de enige die Sainz de baas was. Tegen Max, Leclerc en Albon legt hij het af (tot nu toe).31-07-2025 12:07
+3
BMW P85 V10
Helemaal mee eens. Ik wil ook nog het volgende toevoegen en dat is dat alle teams balansproblemen ondervinden nu de auto's aan het eind van de regelgeving aan hun limiet zitten. Dat McLaren geen balans problemen heeft ligt voor een deel aan de flexvleugels en de manier waarop ze hun banden weten te koelen. Zonder die twee zaken had McLaren ook veel meer balans problemen en waren ze misschien zelfs niet in de top 3 te vinden. In dat geval had RBR er met Max in ieder geval goed bij gezeten. Of die flexwings en banden koeling nu wel of niet legaal zijn doet er even niet toe. FIA heeft besloten om het goed te keuren voor dit jaar.30-07-2025 12:20
+3
BMW P85 V10
Kan zijn, ze hebben hun zegeningen geteld en een keuze gemaakt.29-07-2025 18:26
+2
BMW P85 V10
Of het ontslag van Horner is het gevolg van de uitspraak.29-07-2025 18:23
+0
BMW P85 V10
Klopt wel. Leclerc kwam wel goed weg met zij release. Maar sinds teams een boete krijgen sturen ze alle coureurs maar gewoon weg.28-07-2025 12:26
+4
BMW P85 V10
Kan de FIA niet onder de loep worden gelegd voor corruptie en manipulatie van de sport?28-07-2025 12:22
+10
BMW P85 V10
De McLarens zijn uiteraard de snelste auto's in het veld. Maar of beide coureurs dat potentieel er uit hadden kunnen halen bij een staande start in de regen zoals het gewoon had moeten zijn zullen we nooit weten. Misschien was de uitslag wel precies het zelfde geweest maar was Max of Leclerc wel aan de leiding gekomen om deze in de laatste ronde weer te verliezen. Norris is het niet waard ooit een WDC te winnen en ik denk dat Piastri bewust dicht bij zichzelf moet blijven om niet ook zo'n jankerd te worden.28-07-2025 11:37
+12
BMW P85 V10
Wat een waardeloze beslissingen van de wedstrijdleiding vandaag. Ze hadden zoals Max zei enkele rondjes moeten rijden en de 20 beste coureurs moeten laten racen. Norris met zijn gemekker dat hij niets zag achter de SC en daarna dat de baan niet droog genoeg was op zijn startpositie (Is daar ooit rekening mee gehouden? En dan wachten ze dat het bijna droog is en vervolgens ook nog een rollende start. Alles om te voorkomen dat McLaren ook maar enigszins onder druk zal komen. Mclaren pakt toch dat WCC en het WDC. Maar geef het ze AUB niet cadeau, ze mogen ook eens wat tegenstand hebben op weg er naar toe. Dan die almer op F1TV over die briljante race van Norris. Verliest zijn eerst plek binnen een halve ronde en maakte 3 significante fouten tijdens de race. Er was niets briljant aan zijn race. Ik heb geen andere coureur zo veel fouten zien maken tijdens de race. En nog zijn er mensen die hem WDC materiaal zien. Zelfs bij McLaren, waar ze Piastri een beetje heimelijk een oor probeeerden aan te naaien door Norris op andere banden te zetten en dan Piastri te laten beslissen of hij nog wil pitten. Zo dat was mijn rand. Ferrari zag er goed uit in de race. Mercedes eigenlijk niet, ik dacht dat Russell echt een gevaar zou worden voor Max maar hij moest al snel afhaken.27-07-2025 18:46
+2
BMW P85 V10
Kijk ff naar Silverstone, daar ging het wel.27-07-2025 18:33